Начиная с 1949 года ОКБ-456 (ныне НПО «Энергомаш» имени академика В.П. Глушко) под руководством главного конструктора В.П. Глушко, совестно с Государственным институтом прикладной химии (ГИПХ) под руководством В.С. Шпака проводили работы по освоению высокоэффективных компонентов топлива в жидкостных ракетных двигателях .Для практического освоения новых компонентов ракетных топлив на территории ГИПХ (на 117-м км Приморского шоссе в Ленинградской области) лабораторией ОКБ-456 в 1953-1957 гг. были построены четыре стенда и начаты работы по испытаниям модельных камер сгорания с целью определения оптимального сочетания компонентов и создания базовых элементов конструкции будущих двигателей. Это подразделение получило статус лаборатории №2.
Постановлением от 20 марта 1958 года и Приказом ГКОТ СМ СССР от 11 апреля 1958 года, на основании приказа, экспериментальная испытательная база ОКБ-456 преобразована в филиал 1 ОКБ-456. В связи тем, что предприятие являлось секретным стратегическим объектом в соответствии с основным видом деятельности, на основании инструкции по обеспечению секретности оно имело условное наименование П/Я-6 филиала №1
При переименовании ОКБ-456 (постановление от 02 марта 1965 года) филиал 1 ОКБ-456 был переименован в Приморский филиал ОКБ энергетического машиностроения (ОКБ ЭМ), условное наименование П/Я-6 у предприятия сохраняется.
Приказом №20/58 от 24.12.1966 Приморский филиал ОКБ энергетического машиностроения был преобразован в Приморский филиал КБ энергетического машиностроения, с сокращенным названием Приморский филиал КБ «Энергомаш».
Приказом по Министерству общего машиностроения СССР от 22 мая 1974 года № 156с ОКБ ЭМ под названием «КБ энергетического машиностроения» вместе с филиалами вводятся в состав научно-производственного объединения «Энергия» и Приморский филиал получает наименование Приморский филиал конструкторского бюро «Энергетического машиностроения» Научно-производственное объединение «Энергия» (Приморский филиал КБЭМ НПО «Энергия»), сокращенное наименование предприятия Приморский филиал КБ «Энергомаш».
В 1990 году происходит реорганизация Научно-производственного объединения «Энергия»: из состава объединения выделяется КБ, заводы и филиалы Энергомаш (в настоящее время НПО «Энергомаш» им. В.П. Глушко), Приморский филиала остаётся в составе НПО «Энергия».
После завершения периода существования СССР в соответствии с законодательством Российской Федерации Постановлением Главы администрации Выборгского района Ленинградской области от 28.12.1991 № 298 предприятие было зарегистрировано как Приморский филиал конструкторского бюро «Энергетического машиностроения» Научно-производственное объединение «Энергия» (Приморский филиал КБЭМ НПО «Энергия»).
В результате реформ, проводимых в области военно-космических сил, и принятии в 1993 году Закона Российской Федерации «О космической деятельности» происходит ряд изменений для предприятий, основной деятельностью которых является продукция для военно-космических целей. В соответствии с Указом Президента РФ от 04.02.1994 № 237 «О порядке приватизации Научно-производственного объединения «Энергия» им. академика С.П. Королёва», а так же Постановления Правительства РФ от 29.04.1994 № 415 «О создании ракетно-космической корпорации «Энергия» им. академика С.П. Королева» Приморский филиал КБ «Энергомаш» входит в её состав в качестве дочернего предприятия - АООТ «Приморский научно-технический центр ракетно-космической корпорации «Энергия» им. С.П. Королёва» на основании постановления главы администрации Выборгского района Ленинградской области, от 19.01.1995 № 82. Принимается сокращенное название предприятия АООТ «Приморский НТЦ»
В связи с принятием Федерального Закона «Об акционерных обществах» от 26.12.1995 №208-ФЗ предприятие на основании приказа № Ю/03621 от 11.04.1997 главы Администрации Выборгского района прошло необходимую перерегистрацию формы собственности, с 03.09.1997 переходит в форму ОАО, соответственно, меняет наименование на ОАО «Приморский научно-технический центр» Ракетно-космической корпорации «Энергия» им. С. П. Королева, с сокращенным наименованием ОАО «Приморский НТЦ».
Протоколом № 2/2012 от 22 мая 2012 года годового собрания акционеров Открытого акционерного Общества «Приморский научно-технический центр» Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П. Королева принято Решение о ликвидации Общества в связи с отсутствием экономической деятельности предприятия на протяжении нескольких лет и тем самым его убыточностью.
Задачи и функции организации.
За свою историю предприятие выполнило четыре основных задачи.
Первая - освоение токсичных высокоэффективных компонентов. Так в период с 1958-1976 годы основная задача отработки ракетных двигателей включала в себя работу на основе высокотоксичных фторсодержащих компонентов. Для этих целей в период с 1958-1968 годы были введены в эксплуатацию стенды 12,11,101,200 для отработки широкого класса двигательных установок и их агрегатов на различных компонентах топлив (жидкий и газообразный фтор, пентаборан, высококонцентрированная перекись водорода и др.). До начала 1976 года эта тема была закрыта в связи с появлением Международной конвекции о сохранении чистоты космического и околоземного пространства. Все работы с высокотоксичными соединениями, в том числе с фторсодержащими компонентами, были прекращены, а разработки предприятия легли в основу производства фторопластовых соединений, которые нашли широкое прикладное применение.
Начиная с 1976 года предприятие переориентировалось с высокотоксичных соединений на относительно безопасные, такие как керосины и разновидности углеродных топлив, работающие с жидким кислородом.
Вторая - стендовая отработка от экспериментального образца до товарной машины двигателя «Курс» для ракеты «Зенит». С момента закрытия исследований в области высокотоксичных фторсодержащих компонентов, основной задачей для производства на основе кислородно-керосиновых компонентов стали экспериментальные испытания прототипов двигателя, которые носили наименование « КУРС». Эти разработки легли в основу создания маршевого двигателя для ракеты «Зенит». Испытания двигателя «Курс» полностью проводились на стендах предприятия, разработчиками его были ведущие конструкторы ОКБ академика Глушко. В 1978 году на 101 стенде после его полной реконструкции и подготовки к новой работе начались рабочие испытания полноразмерного прототипа этого двигателя. Закончилась работа по теме «КУРС» в 1993 году. По межгосударственным соглашениям в 1992-1993 году три двигателя «КУРС» были проданы Китаю, который только начинал осваивать керосиново-кислородные двигатели. Один из двигателей пошёл на испытательную площадку, и это был совместный проект специалистов предприятия и коллег из Китая.
Третья- стендовая надземная отработка объединенной двигательной установки для многоразового космического корабля «Буран». Параллельно с работой над «КУРС», в период с мая 1985 года по сентябрь 1988 года начали работы, связанные с испытанием двигателя 11Д58М. Целями испытаний были подтверждения работоспособности двигателя при работе на синтине, выбор циклограммы работы стендовой автоматики для обеспечения надежного запуска двигателя, проверка работоспособности двигателя в горизонтальном положении при работе на пониженном (генераторном) режиме. Всего за выполнение этой программы было произведено 114 испытаний на 6 двигателях. По окончанию этой программы следующим этапом работы предприятия стало выполнение программы по огневым испытаниям ОДУ17Д11, что в свою очередь явилось основой для отработки программы «Буран». Основной целью комплексных огневых испытаний было подтверждение работоспособности всех систем ОДУ17Д11 при совместном функционировании в ходе выполнения полетных программ ОК «Буран». Эта цель разбивалась на ряд задач.
- ЭУ 597 № ЮС - с июня 1986 года по февраль 1987 года.
Испытания закончились аварийно - пожаром уничтожена установка и поврежден стенд -ЭУ 597 №12С - с сентября 1987 года по апрель 1988 года.
Испытания прошли успешно. Отработана программа работы системы ОДУ при первом полете «Буран».
-ЭУ 597 №31Л с июня 1988 года - по декабрь1988 года.
Программа испытаний выполнена успешно, дополнительные испытания доработанных конструкций подтвердили надежную работоспособность. Результаты этих испытаний позволили Государственной комиссии дать разрешение на выполнение первого полета ОК «Буран».
- ЭУ 597№11C - с января 1991 года по март 1993 года.
Программа испытаний выполнена, экспериментально подтвержден ресурс работоспособности ОДУ, в 3-4 раза превосходящий полетный. В связи с прекращением программы «Буран» испытания ОДУ 17Д11 остановлены. ЭУ 597№11C была переведена в режим хранения с периодической проверкой функционирования агрегатов до мая 1995 года, когда решением РКК «Энергия» начаты работы по полной консервации установки для дальнейшего хранения на стенде.
За время проведения проекта специалистами предложено и реализовано множество решений, направленных на обеспечение технических условий при проведении испытаний, которые в свою очередь имеют прикладное значение в других отраслях. Примерами могут служить следующие наработки: технологии по наработке в больших количествах переохлажденного кислорода, разработка автоматической системы газового и пожарного контроля, их системы предупреждения, система азотного пожаротушения и т.д.
Четвертая - участие в проекте «Морской старт».
В условиях сокращения заказов на выполнение традиционных для предприятия работ по испытанием ракетно-космических техники, предприятие принимает решение по применению накопленных навыков и наработок для их применения в других отраслях. Так, в период с 1991 по 1995 год, параллельно с демонтажными работами стендовых комплексов проекта «Буран», на стенде 101 в 1991-1993 гг. введены в эксплуатацию два рабочих места для огневых испытаний высокотемпературных реакторов, предназначенных для отработки технологии по уничтожению токсичных и экологически особо опасных веществ. Эти работы проводились Приморским НТЦ совместно с РКК «Энергия» и Балтийским государственным техническим университетом.
Данные работы, выгодное географическое положение и уникальность самого предприятия, его развитая инфраструктура и уровень специалистов привлекло Приморский НТЦ к участию в международном проекте «Морской старт». Проект «Морской старт» стал первым в истории чисто коммерческим международным проектом создания и эксплуатации ракетно-космического комплекса морского базирования (РККМБ). Основной целью этого проекта является оказание услуг на коммерческой основе по запуску космических аппаратов с мобильной стартовой платформы морского базирования, в частности использовались ракетоносители «Зенит» с «КУРСОМ» на второй ступени. Практическая реализация проекта стала возможной после создания международной компании «Sea Launch» («Морской старт») и выполнения партнерами огромного объема наукоемких и экспериментальных работ вплоть до проведения первого демонстрационного запуска. Реализацией проекта Sea Launch занимается совместное предприятие Sea Launch Limited Partnership. Его учредителями являются американская Boeing (40 % участия в проекте), российское РКК "Энергия" (25 %), норвежская Kvaerner (20 %), а также тандем украинских предприятий - ГКБ "Южное" и "Южмашзавод" (в совокупности - 15 %). Программа «Морского старта» предусматривало более 60 пусков ракет за период с 1998 года до 2010 года.
В рамках реализации проекта была необходимость создания берегового комплекса, предназначенного для накопления, хранения и погрузки компонентов ракетного топлива на корабли транспортировщики, также на базе комплекса предполагалось проведение испытаний оборудования, систем стартовой платформы. Приморский НТЦ максимально подошел для решения поставленных задач. Роль предприятия в данном проекте отводилась на создание системы обеспечения сжатыми газами. Проект причального комплекса программы «Морской старт» открывал для предприятия огромные перспективы. Планировалось после проведения комплекса испытаний для проекта начать строительство сухогрузного терминала с увеличением территории предприятия несколько раз, помимо строительства терминала с оснащением складскими помещениями, грузовыми кранами, начать организовывать комплекс по отработки коммерческих грузов. Следующим этапом развития Приморского НТЦ — строительство комплекса сооружений для перевалки на морские суда сжиженных горючих фракций. Специалистами предприятия представлены разработки по применению производственных площадок для отработки производных стирола.
Демонстрационный спутник был запущен 28 марта 1999 года. В октябре того же года был успешно произведен первый коммерческий запуск. Но уже на этот период Sea Launch Company (SLC) претерпевала большие финансовые проблемы которые привели к тому, что в дальнейшем, 22 июня 2009 года, Sea Launch Company (SLC) объявила о своём банкротстве и финансовой реорганизации.
Параллельно с проектом «Морской старт», РКК «Энергия» получила заказ от ЦКБ «Рубин» на разработку и создание береговой инфраструктуры для заправки подводных лодок. Приморский НТЦ взялся и за эту задачу. ЦКБ « Рубин» хотел создать неатомную подводную лодку с водородно-кислородной энергоустановкой, которую разработал бы РКК «Энергия». Такая установка была разработана и предприятие уже начало работу по созданию береговой инфраструктуры, но в результате трагической гибели атомного ракетного крейсера «Курск» 12 августа 2000 года, ЦКБ «Рубин» закрыл этот проект.
Приморский НТЦ оказался в очень тяжёлом положении из-за сворачивания многих космических и других оборонных проектов. Уже к концу 2003 года на производство практически не поступало заказов на провидение работ, связанных с основным профилем предприятия. В 2006 году от руководства поступила инициатива по ликвидации Секретного отдела (РСО) с последующим выведением предприятия из категории режимных объектов. До 23.12.2007 были проведены все необходимые процедуры по ликвидации подразделения по защите государственной тайны. С этого момента, не продлевая лицензию на проведение работ, связанных с использованием государственной тайны, ОАО «Приморский НТЦ» полностью перестаёт функционировать по своему основному профилю. В период до 2012 года показатели рентабельности предприятия подчеркивают его убыточность. В 2012 году решением годового собрания акционеров Открытого Акционерного Общества «Приморский научно-технический центр» Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П. Королева принято Решение о ликвидации предприятия.
Социальная и общественная роль предприятия
После официального образования предприятия, со стороны высшего руководства предприятия и Госкомитета оборонной и авиационной промышленности, встал вопрос о строительстве города- спутника закрытого для посторонних и даже для родственников живущих там сотрудников. На предприятии работало тогда множество специалистов со всего СССР, помимо ленинградцев, москвичей, красноярцев и т.д. немало трудилось и жителей Приморска, поэтому на общем собрании люди решили, что вместо города-спутника лучше застраивать Приморск. В результате переговоров с вышестоящими организациями в 1959 году было принято решение о дальнейшем строительстве города Приморск и поселка Ермилово.
В период с 1958 по 1994 гг. предприятием построены:
-19 жилых домов на 1106 квартир;
-общежитие для малосемейных на 95 квартир;
- три детских сада, поликлиника и больница;
-отопительные сети, котельные с мазутохранилищем;
- линии электропередач с подстанциями;
- -очистные сооружения с канализационной системой;
- стадион и культурно-спортивный комплекс;
- спецгородок для размещения войсковой охраны (казармы, здание штаба, клуб-столовая, гараж, склад ГСМ, магазин).
Часть объектов находится на балансе предприятия, другая часть передана в введение муниципальных властей.
В 1986 году было организованно заводское радио, помимо информационной функции, на радио организовали производственную гимнастику.
За период 1970-1991 гг. правительственными наградами были награждены 33 работника предприятия.
В период с 1953 года по 1976 год предприятие с 10 специалистов выросло до 1500 человек, работающих только на самом предприятии.
В период работы предприятия на проекте «Буран» численность сотрудников доходила до 1800 человек.
Структура предприятия и структурные подразделения.
С момента основания организации основой предприятия были его лаборатории со стендами, на которых проводились испытательные работы; расчетный отдел, который отвечал за обработку данных, предоставляемых лабораторией; административный корпус предприятия. В результате своего развития у предприятия увеличивалось количество задач, количество сотрудников, ставились задачи помимо производственных, социального характера, в результате появлялись все новые подразделения и регулярно менялась структура самого предприятия.
В 1994 года приказом № 265к от 06.12.1994 была разработана и введена в действие новая структура предприятия, целью которой являлось упорядочение подчиненности и взаимодействие структурных подразделений и служб предприятий.
В структуре предприятия отсутствовал архивный отдел, поэтому фонды предприятия комплектовались разрозненно и не соответствовали принятым правилам формирования архивных документов в соответствии с нормативами.

Документы по основному делопроизводству и личному составу.