18.1 - День прорыва фашистской блокады Ленинграда
ДЕНЬ ПРОРЫВА ФАШИСТСКОЙ БЛОКАДЫ ЛЕНИНГРАДА-18 ЯНВАРЯ.
Стратегическая наступательная операция "Искра". 12-30 января 1943 г.
Блокада Ленинграда была прорвана 18 января 1943 г. в ходе стратегической наступательной операции войск Ленинградского и Волховского фронтов.
Цель операции. Директивой Ставки Верховного Главного Командования № 170703 от 8.12.1942 г. войскам Ленинградского и Волховского фронтов (командующие: генерал-лейтенант Говоров Л. А., генерал армии Мерецков К. А.) приказано встречными ударами прорвать немецкую оборону на шлиссельбургско-синявинском выступе (южнее Ладожского озера), в районе населенных пунктов Липка, Гайтолово, Московская Дубровка, Шлиссельбург и, таким образом, "разбить осаду гор. Ленинград…", обеспечив сообщение с Ленинградом по суше.
12-18 января 1943 г.: бои за прорыв немецкой обороны. 12 января после мощной артиллерийской и авиационной подготовки, войска Ленинградского и Волховского фронтов перешли в наступление с 2-х сторон: с западного берега Невы (юго-западнее Шлиссельбурга) и с востока — из района южнее Ладожского озера.
Характер и напряжение семисуточных ожесточенных боев в глубине немецкой обороны, не прекращавшихся ни днем, ни ночью точно передает Сообщение Совинформбюро 19 января 1943 г. Цитата: "Прорвав долговременную укреплённую полосу противника глубиной до 14 километров, форсировав реку Нева, наши войска в течение семи дней напряжённых боёв, преодолевая исключительно упорное сопротивление противника, заняли: г. ШЛИССЕЛЬБУРГ, крупные укреплённые пункты МАРЬИНО, МОСКОВСКАЯ ДУБРОВКА, ЛИПКА, рабочие посёлки № 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, станцию СИНЯВИНО, станцию ПОДГОРНАЯ".
Немецкие войска упорно сражались за каждую высоту, за каждую рощу и поселок, но их оборона была сломлена. Блокада была прорвана 18 января. Утром в 9:30 войска двух фронтов соединились на восточной окраине Рабочего поселка № 1 (под Шлиссельбургом).
Бойцы 123-й стрелковой бригады 67-й армии Ленинградского фронта соединились с бойцами 372-й дивизии 2-й Ударной армии Волховского фронта.
Блокада прорвана!
18 января, около полуночи, диктор Всесоюзного радио Ю. Левитан зачитал сводку Совинформбюро, сообщавшую об прорыве блокады Ленинграда: - "Говорит Москва! В последний час! Успешное наступление наших войск в районе южнее Ладожского озера и прорыв блокады Ленинграда! (…) после семидневных боев войска Волховского и Ленинградского фронтов соединились и тем самым прорвали блокаду Ленинграда!"
Зримый результат прорыва блокады для жителей Ленинграда.
18 января 1943 г. Государственный Комитет Обороны СССР принял судьбоносное для Ленинграда Постановление (№2759с) "О строительстве новой железнодорожной линии ст. Жихарево – ст. Шлиссельбург (…), в соответствии с которым в уникально короткие сроки, за 17 суток, по южному берегу Ладожского озера: от жд. платформы “75 км" к жд. ст. Шлиссельбург была построена железнодорожная линия протяженностью 33 км. Сооружение этой магистрали позволило соединить Ленинград через жд ст. Волховстрой с общесоюзной сетью железных дорог и восстановить регулярное сквозное железнодорожное сообщение с Большой землей. 7 февраля 1943 г., с Большой земли в Ленинград прибыл 1-ый эшелон с продовольствием (800 тн сливочного масла).
С февраля по декабрь 1943 г. , благодаря новой железнодорожной линии, (позже названной "Дорогой победы"), в Ленинград было доставлено 4,44 млн тн грузов, в т. ч. 630 тыс. тн продовольствия, 426 тыс. тн угля, 725 тыс. тонн торфа.
По решению Военного Совета Ленфронта с 22 февраля 1943 г. были повышены нормы выдачи хлеба ленинградцам, в т. ч.: рабочим горячих цехов -700 гр, (оборонных предприятий-700гр), служащим-500гр, иждивенцам и детям до 12 лет-400 гр;6 (что было близко к нормам от 16 июля 1941 г.).
По "Дороге победы" непрерывно шли эшелоны с боевой техникой, вооружениями, боеприпасами и пополнением для группировки войск Ленфронта и Балтфлота. Это позволило в ходе Ленинградско-Новгородскую стратегической наступательной операции (14.01-30.03.1944г.) разгромить немецкие войска под Ленинградом и к 27 января 1944 г. окончательно сбить оковы фашистской блокады!
Подготовлено главным архивистом Москвиным Г.А.
ССЫЛКИ И ИСТОЧНИКИ:
1. Директива № 170703 Ставки Верховного Главнокомандования от 8.12.1942. Русский архив: Великая Отечественная: Ставка ВГК: Документы и материалы: 1942 год. Т. 16 (5-2). — М.: ТЕРРА, 1996. С. 464.
2. Ленинград в Великой Отечественной войне Советского Союза. Т. I. 22 июня 1941 г. - 22 июня 1943 г. Документы. Сообщение Совинформбюро — “Успешное наступление наших войск в районе южнее Ладожского озера и прорыв блокады Ленинграда”. 19 января 1943 г. // “Правда”, 19 января 1943 г. https://docs.historyrussia.org/ru/nodes/266143-soobschenie-sovinformbyuro-uspeshnoe-nastuplenie-nashih-voysk-v-rayone-yuzhnee-ladozhskogo-ozera-i-proryv-blokady-leningrada-19-yanvarya-1943-g#mode/inspect/page/2/zoom//4// дата обращения:23_12_24.
3. Незабываемое. 1941-1945. - Сводка Совинформбюро от 18 января 1943 года. О прорыве блокады Ленинграда зачитывает Юрий Левитан - | Старое Радио.
http://staroeradio.com/audio/8480//дата обращения: 08_01_2025.
4. Постановление ГКО СССР г. № 2759с от 18 января 1943 г.
Документы советской эпохи: Документ 2759с. “О строительстве новой железнодорожной линии станция Жихарево – станция Шлиссельбург Октябрьской железной дороги”. Фонд 644. Опись 2. Дело 127. Л.100. Стр.1
http://sovdoc.rusarchives.ru/sections/war/cards/375744/images// дата обращения:31_05_2022.
5. Дорога Победы | Дорога Победы | Октябрьская ЖД.
https://ozd.rzd.ru/ru/11331//дата обращения:06_01_2025 г.
6. Справка о нормах выдачи хлеба населению гор. Ленинграда за период с июля месяца 1941 г. по июнь месяц 1943 г. Ленинград в Великой Отечественной войне Советского Союза. Т. I. 22 июня 1941 г.-22 июня 1943 г.: Сб. док. и материалов. — Л.: Госполитиздат, 1944. (295).
https://docs.historyrussia.org/ru/nodes/266035-spravka-o-normah-vydachi-hleba-naseleniyu-gor-leningrada-za-period-s-iyulya-mesyatsa-1941-g-po-iyun-mesyats-1943 g -// дата обращения: 08_01_2025 г.
Стратегическая наступательная операция "Искра". 12-30 января 1943 г.
Блокада Ленинграда была прорвана 18 января 1943 г. в ходе стратегической наступательной операции войск Ленинградского и Волховского фронтов.
Цель операции. Директивой Ставки Верховного Главного Командования № 170703 от 8.12.1942 г. войскам Ленинградского и Волховского фронтов (командующие: генерал-лейтенант Говоров Л. А., генерал армии Мерецков К. А.) приказано встречными ударами прорвать немецкую оборону на шлиссельбургско-синявинском выступе (южнее Ладожского озера), в районе населенных пунктов Липка, Гайтолово, Московская Дубровка, Шлиссельбург и, таким образом, "разбить осаду гор. Ленинград…", обеспечив сообщение с Ленинградом по суше.
12-18 января 1943 г.: бои за прорыв немецкой обороны. 12 января после мощной артиллерийской и авиационной подготовки, войска Ленинградского и Волховского фронтов перешли в наступление с 2-х сторон: с западного берега Невы (юго-западнее Шлиссельбурга) и с востока — из района южнее Ладожского озера.
Характер и напряжение семисуточных ожесточенных боев в глубине немецкой обороны, не прекращавшихся ни днем, ни ночью точно передает Сообщение Совинформбюро 19 января 1943 г. Цитата: "Прорвав долговременную укреплённую полосу противника глубиной до 14 километров, форсировав реку Нева, наши войска в течение семи дней напряжённых боёв, преодолевая исключительно упорное сопротивление противника, заняли: г. ШЛИССЕЛЬБУРГ, крупные укреплённые пункты МАРЬИНО, МОСКОВСКАЯ ДУБРОВКА, ЛИПКА, рабочие посёлки № 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, станцию СИНЯВИНО, станцию ПОДГОРНАЯ".
Немецкие войска упорно сражались за каждую высоту, за каждую рощу и поселок, но их оборона была сломлена. Блокада была прорвана 18 января. Утром в 9:30 войска двух фронтов соединились на восточной окраине Рабочего поселка № 1 (под Шлиссельбургом).
Бойцы 123-й стрелковой бригады 67-й армии Ленинградского фронта соединились с бойцами 372-й дивизии 2-й Ударной армии Волховского фронта.
Блокада прорвана!
18 января, около полуночи, диктор Всесоюзного радио Ю. Левитан зачитал сводку Совинформбюро, сообщавшую об прорыве блокады Ленинграда: - "Говорит Москва! В последний час! Успешное наступление наших войск в районе южнее Ладожского озера и прорыв блокады Ленинграда! (…) после семидневных боев войска Волховского и Ленинградского фронтов соединились и тем самым прорвали блокаду Ленинграда!"
Зримый результат прорыва блокады для жителей Ленинграда.
18 января 1943 г. Государственный Комитет Обороны СССР принял судьбоносное для Ленинграда Постановление (№2759с) "О строительстве новой железнодорожной линии ст. Жихарево – ст. Шлиссельбург (…), в соответствии с которым в уникально короткие сроки, за 17 суток, по южному берегу Ладожского озера: от жд. платформы “75 км" к жд. ст. Шлиссельбург была построена железнодорожная линия протяженностью 33 км. Сооружение этой магистрали позволило соединить Ленинград через жд ст. Волховстрой с общесоюзной сетью железных дорог и восстановить регулярное сквозное железнодорожное сообщение с Большой землей. 7 февраля 1943 г., с Большой земли в Ленинград прибыл 1-ый эшелон с продовольствием (800 тн сливочного масла).
С февраля по декабрь 1943 г. , благодаря новой железнодорожной линии, (позже названной "Дорогой победы"), в Ленинград было доставлено 4,44 млн тн грузов, в т. ч. 630 тыс. тн продовольствия, 426 тыс. тн угля, 725 тыс. тонн торфа.
По решению Военного Совета Ленфронта с 22 февраля 1943 г. были повышены нормы выдачи хлеба ленинградцам, в т. ч.: рабочим горячих цехов -700 гр, (оборонных предприятий-700гр), служащим-500гр, иждивенцам и детям до 12 лет-400 гр;6 (что было близко к нормам от 16 июля 1941 г.).
По "Дороге победы" непрерывно шли эшелоны с боевой техникой, вооружениями, боеприпасами и пополнением для группировки войск Ленфронта и Балтфлота. Это позволило в ходе Ленинградско-Новгородскую стратегической наступательной операции (14.01-30.03.1944г.) разгромить немецкие войска под Ленинградом и к 27 января 1944 г. окончательно сбить оковы фашистской блокады!
Подготовлено главным архивистом Москвиным Г.А.
ССЫЛКИ И ИСТОЧНИКИ:
1. Директива № 170703 Ставки Верховного Главнокомандования от 8.12.1942. Русский архив: Великая Отечественная: Ставка ВГК: Документы и материалы: 1942 год. Т. 16 (5-2). — М.: ТЕРРА, 1996. С. 464.
2. Ленинград в Великой Отечественной войне Советского Союза. Т. I. 22 июня 1941 г. - 22 июня 1943 г. Документы. Сообщение Совинформбюро — “Успешное наступление наших войск в районе южнее Ладожского озера и прорыв блокады Ленинграда”. 19 января 1943 г. // “Правда”, 19 января 1943 г. https://docs.historyrussia.org/ru/nodes/266143-soobschenie-sovinformbyuro-uspeshnoe-nastuplenie-nashih-voysk-v-rayone-yuzhnee-ladozhskogo-ozera-i-proryv-blokady-leningrada-19-yanvarya-1943-g#mode/inspect/page/2/zoom//4// дата обращения:23_12_24.
3. Незабываемое. 1941-1945. - Сводка Совинформбюро от 18 января 1943 года. О прорыве блокады Ленинграда зачитывает Юрий Левитан - | Старое Радио.
http://staroeradio.com/audio/8480//дата обращения: 08_01_2025.
4. Постановление ГКО СССР г. № 2759с от 18 января 1943 г.
Документы советской эпохи: Документ 2759с. “О строительстве новой железнодорожной линии станция Жихарево – станция Шлиссельбург Октябрьской железной дороги”. Фонд 644. Опись 2. Дело 127. Л.100. Стр.1
http://sovdoc.rusarchives.ru/sections/war/cards/375744/images// дата обращения:31_05_2022.
5. Дорога Победы | Дорога Победы | Октябрьская ЖД.
https://ozd.rzd.ru/ru/11331//дата обращения:06_01_2025 г.
6. Справка о нормах выдачи хлеба населению гор. Ленинграда за период с июля месяца 1941 г. по июнь месяц 1943 г. Ленинград в Великой Отечественной войне Советского Союза. Т. I. 22 июня 1941 г.-22 июня 1943 г.: Сб. док. и материалов. — Л.: Госполитиздат, 1944. (295).
https://docs.historyrussia.org/ru/nodes/266035-spravka-o-normah-vydachi-hleba-naseleniyu-gor-leningrada-za-period-s-iyulya-mesyatsa-1941-g-po-iyun-mesyats-1943 g -// дата обращения: 08_01_2025 г.